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9月的车市价格战硝烟中，长安铃木雨燕全系价格体系再度刷新认知底线。
2023款在售三款配置车型全面采用1.5L混动技术，厂商指导价锁定7.88-9.98万元区间。其中1.5L MT灵动版以7.88万元守住入门门槛，相较年初直降6000元的终端优惠，配合购置税减免政策，落地价可控制在8.3万元内。

动力总成的全面换血是本次改款最大亮点。地球梦科技的1.5L四缸发动机搭载ISG电机，最大功率109马力/6000rpm的数据虽不算惊艳，但百公里4.6L实测油耗让这台经典掀背钢炮重获新生。底盘调校延续海外版Swift的运动基因，前麦弗逊后扭力梁悬挂在成都国际赛车场的媒体试驾中，被证实可承受1.3G的连续弯道侧向加速度。

具体到配置梯度，中配的1.5L CVT智炫版（8.98万元）新增了LED雾灯组与7英寸触控屏，倒车影像的加入弥补了入门版配置短板。顶配1.5L CVT旗舰版（9.98万元）则将车身稳定控制系统和换挡拨片纳入标配，其搭载的CVT变速箱经过特殊调校，可在运动模式下模拟8个虚拟挡位。

截至发稿前，全国多个经销商释放出新的让利信号。北京某4S店销售顾问透露，2023年8月中旬起订购顶配车型，可获赠价值5800元的原厂运动套件，包含后扰流板与16寸熏黑轮毂。这令该车型的实际成交价下探至9.4万元区间，直接威胁到本田飞度、大众POLO等同级竞品的市场份额。

在尺寸空间方面，雨燕依然保持着3915×1735×1515mm的三围数据，2430mm轴距配合魔术座椅设计，让其后排腿部空间达到越级的830mm。来自长沙的车主李先生表示，在7月购入的中配车型已行驶5700公里，综合油耗始终稳定在4.9L/100km，空调全开状态下的城区道路动力衰减几乎不可察。

值得注意的是，新能源浪潮正在改写这个细分市场的游戏规则。五菱缤果、比亚迪海鸥等电动车型的起售价已触及6万元大关，这让传统燃油掀背车的生存空间备受挤压。不过雨燕拥趸们坚持认为，800公里续航能力和3分钟补能效率，仍是纯电车型难以逾越的技术鸿沟。随着金九银十销售旺季到来，这场新旧势力的交锋或将决定运动掀背车市场的最终格局。

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